jueves, 23 de febrero de 2017

PFLAZ D.XII, WINGNUT WINGS 1/32



PFLAZ D.XII, WINGNUT WINGS 1/32

De nuevo vuelvo a mis queridos biplanos, esta vez con un Pfalz D.XII de Wingnut, para este avión he probado técnicas nuevas ya que no lleva calcas, es todo pintado, desde el
lozenge, las cruces y la decoración de la cola.

Espero que os guste tanto como yo lo he disfrutado.

Un saludo.

Chema Martínez.





miércoles, 16 de noviembre de 2016

WWI "Marienfelde" German Lorry, Aviattic 1/32

WWI "Marienfelde" German Lorry, Aviattic 1/32




Maqueta de la marca Aviattic que he tenido el placer de construir, curioso vehiculo el cual es una delicia construir, le he añadido un motor de construcción propia para darle un toque personal y un perro para darle un toque de color,  he disfrutado de principio a fin con este proyecto y eso se nota en el resultado final, queda pendiente llenar el camión con carga, pero eso sera cuando el tiempo lo permita.






martes, 8 de noviembre de 2016

MOTOR SALMSON 9z 260hp,WINGNUT WINGS 1/32



MOTOR SALMSON 9z 260hp,WINGNUT WINGS 1/32

 


Motor realizado para el especial de motores de THE WEATHERING AIRCRAFT ENGINES.





sábado, 25 de junio de 2016

PREMIOS EJERCITO DEL AIRE 2016



Muchas gracias a todos los que me han ayudado y apoyado para poder ganar este importante galardón.

He obtenido este premio con un DH9 Napier a escala 1/32, es una conversión sobre la maqueta de Wingnut wings.




miércoles, 11 de mayo de 2016

DH9A NAPIER 1/32

DH9A NAPIER 1/32




DH.9A de la Escuadrilla del Sahara. Nótese en la deriva el camello símbolo de la unidad. que prestó servicio en el Sahara durante un breve periodo en 1928 hasta ser sustituidos por aviones Breguet acondicionados para su uso en el desierto. El Comandante de la   Escuadrilla del Sahara en el periodo de los DH.9A, fue el Laureado Capitán Martínez Ramírez.

En este aparato, se puede observar en el fuselaje, una svástica, marca personal llevada por pilotos de bastantes nacionalidades, pues todavía carecía de simbología política este tipo de cruz.

La incógnita de la cruz esvástica que, a modo de emblema, los Havilland “Napier” lucían en el puro.

En carta del 15.1.74, el coronel, luego general Jesús Montesinos afirma:
Estuve en los Napier en África el año 27 y tenían unos magníficos motores, que eran segurísimos, pues no se averiaban nunca, por eso llevaban la “esvástica” que mitológicamente hablando viene a decir algo así como “Irás y volverás”. Sus tripulantes pues, sabían que no tendrían problemas para realizar cuantos servicios se les encomendasen, no se iban a quedar “tiraos”

El camellero fue llevado por la escuadrilla de DH.9 del Sahara, además de por escuadrillas posteriores, siendo un emblema de unidad utilizado hasta los años 40.

Esta maqueta ha sido realizada a partir del DH9A de la marca Wignut Wings a escala 1/32, para reflejar el modelo Español se ha tenido que reconstruir toda la parte del morro del avión y construir desde cero un motor Napier Lión de 450Cv a escala 1/32, también se ha construido el deposito central del entreala superior y los generadores superiores.